Niemiecka sieć sklepów ALDI kontynuuje swoją ekspansję w Polsce. 25 czerwca o godzinie 6 rano ALDI otworzyło kolejny, już ósmy sklep w Krakowie. Z kolei w piątek 27 czerwca sieć zadebiutuje w Ropczycach, w zachodniej części województwa podkarpackiego. W skali całego kraju dyskonter będzie posiadać łącznie już 373 sklepy. ALDI zapowiada, że do końca bieżącego roku ma ich być ponad 400.

Kameralne osiedle w świetnej lokalizacji, ze znakomitym połączeniem komunikacyjnym niemal z całym mi...

Budowa łącznicy nadal trwa, ale już dziś mieszkańcy, urzędnicy i kolejarze zastanawiają się, jak zag...

Rząd zdecydował, że pod Warszawą, na terenie niewielkiej gminy wiejskiej Baranów (powiat grodziski)...

Wszystkie oferty rewitalizacji trasy Świdnica Kraszowice – Jedlina-Zdrój przekroczyły kwot...

Chcesz zainwestować w nieruchomości, ale nie wiesz, jak to zrobić? Masz ochotę zobaczyć, jak wygląda...

Mapa, przystanki, terminy, koszt całej inwestycji – tylko u nas pełna informacja o modernizowanej li...

Niemiecka sieć sklepów ALDI debiutuje w kolejnym nowym mieście w Polsce. W środę 9 listopada o godzinie 6:00 otwarty zostanie pierwszy sklep ALDI w Kołobrzegu, w województwie zachodniopomorskim. Nowy obiekt handlowy znajduje się przy ul. Grzybowskiej 2.

W woj. małopolskim powstanie nowy sklep niemieckiej sieci Kaufland. Nowy obiekt zostanie wybudowany w liczącym ok. 31 tysięcy mieszkańców Nowym Targu. Trwają pierwsze prace związane z realizacją tej inwestycji.

Netto, wywodząca się z Danii sieć handlowa, otworzy ósmy sklep w stolicy Dolnego Śląska. Tym razem w zachodniej części miasta, na działce przy skrzyżowaniu ulic Kosmonautów i Żółtej (osiedle Leśnica).

Niemiecka sieć sklepów Aldi zwiększa swoją obecność na Dolnym Śląsku. Już w środę, 27 kwietnia zostanie otwarty nowy sklep w Jaworze przy ul. Limanowskiego 27.

Między Warszawą i Poznaniem pociągi osiągną prędkość do 320 km/h. Wybrane składy pojadą obwodnicą Kalisza, zapewniając najszybsze połączenie, a inne zjadą do miasta, włączając je w sieć połączeń Kolei Dużych Prędkości (KDP). Takie rozwiązania stosuje się od lat na kolei w krajach Europy Zachodniej.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

26 października zostały złożone ostatnie podpisy pod umową między Budimeksem SA, a Jeronimo Martins...

Rozpoczęła się modernizacja ulicy Jagiellońskiej. W pierwszej kolejności remontowi poddana zostanie...